此前一天,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在发言中表示:“如果某一位说,它既能跑1000km,又能几分钟充完电,而且还特别的安全,成本还特别低,那大家不要相信,因为这在目前是不可能的。”
古惠南强调:“欧阳院士的原话是既能跑1000公里,又能快充,还要便宜,这是不可能的,大家忘了那个便宜。”古惠南认为,目前电池可以承受8分钟充满1000公里,但要解决充电桩的问题,在过去就算有充电桩,电池也无法承受,因此不能把技术问题和推广运营的问题混为一谈。
此前一天,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在发言中表示:“如果某一位说,它既能跑1000km,又能几分钟充完电,而且还特别的安全,成本还特别低,那大家不要相信,因为这在目前是不可能的。”
古惠南强调:“欧阳院士的原话是既能跑1000公里,又能快充,还要便宜,这是不可能的,大家忘了那个便宜。”古惠南认为,目前电池可以承受8分钟充满1000公里,但要解决充电桩的问题,在过去就算有充电桩,电池也无法承受,因此不能把技术问题和推广运营的问题混为一谈。